南京溧水:长三角杀出的一匹制造业“黑马”

财经 2020-03-2861未知知admin

  在华南以外首个大型号动力电池项目,2019年3月签约,将于年底投产,创下百亿项目当年签约当年投产新纪录;还有西门子全球第二大研发中心、AO

  近日,在南京高质量发展推进会上,溧水一举拿下目标进度奖和重大项目推进奖,成为该市罕见的双料获奖者。该区主要负责人介绍溧水多年坚持强力打造制造业高地,无论经济环境如何变化,始终狠抓制造业不放松。具体思路是,以空间布局为引领、以技术创新为动力、以产业地标为目标、以亩均产出为倒逼的组合拳,牢牢守住规模、性质、门槛“三条底线”,创造性划定一二级产业发展保护区,全区产业用地占比从22%提高到28%,从根本上解决街镇主导产业发展、工业用地规模、开发边界外企业转型等难题。

  溧水在增量上更加注重提高工业项目在省市重大项目中的比重,计划用两年时间工业投资占固定资产投资比重达到60%以上。

  目前,溧已形成以金龙、创维、喜之郎等为代表的“龙头系”,以布雷博、西门子等为代表的“外资系”,以长安、云海金属、我乐家居等为代表的“上市系”,以金邦动力、沃杨机械等为代表的“创业系”等制造业高质量发展主力军,省市重大工业项目数、规上工业总产值增幅等制造业发展指标走在省市前列。

  以一家中小型制造业企业为例,从拿地到建房,建筑成本普遍在两三千万元以上,需要耗时一年左右,最关键的是很容易错失市场风口,等竣工投产后发现市场已从“蓝海”变为“红海”。针对这一痛点,加快建设符合大中小企业需求的高标准载体,采取灵活租售模式,并在各街镇工业园区预留100亩高标准载体空间,努力推动制造业企业当年入驻、当年投产,让企业专心制造。

  融资难、融资贵是当前制造业企业最大的痛点之一。针对这一痛点,一方面,加快构建“政企银”合作投资新模式,设立新能源汽车产业基金,积极推广苏微贷、苏科贷等信贷产品,加强应急转贷资金平台运作,为制造业企业提供更加便捷低廉的信贷方案;另一方面,严格落实各项减税降费政策,积极帮助符合条件的制造业企业开展直接融资,让企业安心运营。

  针对企业招工难、用工难的痛点,用足用好南京科教资源,加强与区内外高校科研院所、人力资源机构战略合作,力争再引进3-4所高水平大学,进一步完善教育、医疗、住房等人才配套政策,构建与制造业发展需求相匹配的人力资源协调发展体系,让企业省心生产。

  当前,物流成本占到制造业生产成本30%左右,这既是痛点,更是机会。溧水是长三角地区鲜有的集空港、高铁、高速、水运于一体的枢纽城市。今年以来,我们加快构建综合交通运输体系,特别是发挥好空港枢纽优势,加速推进机场大通关基地建设,形成场内场外一体化、一站式通关运营模式,加快空港保税物流中心(B型)封关运行,把痛点转化为亮点,让企业开心盈利。

  针对企业生产过程中遇到各类问题的痛点,建立产业发展决策专家库,专门对产业发展机遇、高端要素集聚、产业发展风险等重大事项提供专业意见,构建全生命周期的企业服务体系,打响“1230”放管服改革品牌,打造营商环境最优区,让企业放心投资。

  品牌是制造业企业核心竞争力的体现,也是地区产业发展水平的标志。针对企业抢占市场、打响品牌的痛点,大力支持企业参与行业标准制定,引导企业开展工业品牌培育,提前谋划智能网联汽车、世界电动车大会等一批有影响力的工业会展,擦亮“溧水制造”金字招牌,让企业倾心发展。

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